Vortrag für Mitarbeiter & Manager

Guten Tag, heute wird Wissen vermittelt.

Das Wirtschaftliche zuerst

Ich habe Tankkosten von 300 € pro Monat und dafür bekomme ich ein Tesla.
Frage an das Publikum: Möchten Sie Geld verbrennen oder lieber ein gutes Auto?
Wenn Sie das Auto möchten, zeige ich Ihnen, wie Sie gratis Strom dazu erhalten.

Nach der Nutzungszeit, ist es möglich über 30.000 € gespart zu haben pro Auto.

Neuer Tesla

• Anschaffung: gerundet 40.000 € oder 299 € monatlich, im Abo zuzüglich 99 € mit Komplettservice
• monatliche Rückgabe möglich beim Abo
• Ab 15.500 € für Gebrauchtwagen und zertifizierte Fahrzeuge mit Enhanced Autopilot (EAP) von Tesla, die zuverlässiger sein können als Neuwagen anderer Hersteller.

Tesla bietet 6.000 € Rabatt oder Bonusaktionen für manche Modelle an, und diese gelten für Firmen und Private gleichermaßen. Tesla hat 0% Zins für Finanzierung oder Leasing für manche Modelle im Angebot.

Mitarbeiter können steuerfrei gratis Strom für E-Autos beim Arbeitgeber laden. Es gibt noch mehr Möglichkeiten für Gratis-Strom Zuhause und öffentlich. Mitarbeiter erhalten pauschal 70 € pro Monat für das Laden des Dienstfahrzeugs Zuhause. Wenn der Strombedarf größer ist, werden die gesamten Kosten mit einer geeichten Ladestation vergütet.

Merke: Der Basispreis bei Tesla umfasst quasi die Voll-Ausstattung. Tesla ist ein Preis-Leistungs-Sieger mit Autopilot, APP-Steuerung und Plug&Charge am Supercharger.

Reichweite und Ladezeit

Je nach Bedarf und Modell kann das E-Auto bis zu 700 km am Stück fahren.

Fragen zur Nutzung

• Welcher Kunde zahlt Anfahrtskosten für eine 3-stündige Fahrt?
• Welcher Mitarbeiter verbringt 6 Stunden pro Tag im Auto?
• Welche Reichweite brauchen Sie wirklich?

Mitarbeiter müssen nicht mehr umständlich zum Tanken fahren. Das E-Auto wird nebenbei beim Parken geladen.

Wenn ich vergessen habe, über Nacht zu laden?

• Schnelllader: Dann 15 Minuten an den Schnelllader, meist ist einer in der Nähe, und Sie haben den ganzen Tagesbedarf geladen oder genug bis zur nächsten Pause bzw. Parken.
• Spontane Langstrecke: Bei der nächsten Pause Laden und Sie kommen in der gleichen Zeit an wie mit einem alten Diesel. Ich habe das jetzt schon 5 Mal getestet. Wer ist auch 1.000 km in 10 Stunden mit einem E-Auto gefahren?

Merke: 15 Minuten Parken bzw. Laden für ein gutes E-Auto.

Wo ist die nächste Ladestation? 
Für Tesla Fahrer gilt: Ziel ins Navi und Losfahren. Das Auto berechnet die Reichweite sehr genau. Plant günstige und zuverlässige Supercharger Ladestationen mit Plug&Charge automatisch.

Ansage an die Teilnehmer: Bitte installieren Sie jetzt airelectric – Unabhängiger Kostenvergleich oder OHNE Installation Chargeprice aufrufen. Wir fahren gleich bei der Probefahrt zum Spaß laden.

• Sie bekommen die günstigen Ladestation-Preise angezeigt
• Es gibt mehr Ladestationen als Tankstellen, im Jahr 2024 gibt es Ladestationen an jeder Ecke

Merke: Wer sein Handy laden kann, kann auch ein E-Auto laden.

Probefahrt und Autopilot

• Die Teslas stehen zur Probefahrt bereit, für Gruppen von 5 bis 7 Personen pro Fahrzeug
• Der komfortable Autopilot ist für außerorts Fahrten geeignet. Für innerorts Fahrten wird autonomes Fahren für Europa entwickelt

Vortrag für Fuhrparkmanager

Ein guter Fuhrpark ist nur mit Tesla zuverlässig und wirtschaftlich.

Tesla Vorteile

• Produktion: Tesla produziert das Model Y in Deutschland, was für gute Qualität und Zuverlässigkeit spricht.
• Software: Tesla ist bekannt für seine fortschrittliche Software und Over-the-Air (OTA) Updates, die regelmäßig Verbesserungen und neue Funktionen bringen.
• Wirtschaftlichkeit: Für den Preis eines BMW kann man zwei Teslas mit gratis Autopilot bekommen, was die Wirtschaftlichkeit unterstreicht.

Andere Hersteller

• Mercedes: Aktuelle Mercedes-Motoren halten konstruktionsbedingt nur 20.000 km in der Praxis, was die Zuverlässigkeit in Frage stellt.
• BMW: Sehr teuer und mit einer als schlecht empfundenen Software, was die Gesamtwirtschaftlichkeit und Benutzerfreundlichkeit beeinträchtigt.
• Stellantis und andere: Mehr Ausfallzeiten aufgrund von Softwareproblemen, was zu längeren Werkstattaufenthalten führt, wenn Updates oder Fehlerbehebungen notwendig sind.
• VW & Co: Häufige Ausfallzeiten aufgrund schlechter Software. OTA-Updates sind oft nur für Medienfunktionen, während grundlegende Software-Updates komplizierter sind.

Allgemeine Überlegungen

• Werkstattbesuche: Bei herkömmlichen Fahrzeugen kann ein Werkstattbesuch für Updates oder Reparaturen mehrere Tage bis Wochen dauern, was für einen Fuhrpark ineffizient ist.
• Teslas OTA-Updates ermöglichen es, neue Funktionen und Rückrufe direkt auf dem Parkplatz durchzuführen, was die Verfügbarkeit der Fahrzeuge erhöht. Das bedeutet keinen Werkstattbesuch und keine Ausfallzeit für das Fahrzeug.

Zusammenfassung: Für Unternehmen, die einen zuverlässigen und wirtschaftlichen Fuhrpark anstreben, bietet Tesla durch seine Produktionsqualität, fortschrittliche Software und OTA-Updates einen klaren Vorteil. Traditionelle Hersteller kämpfen mit Softwareproblemen und längeren Werkstattaufenthalten, was die Effizienz und Wirtschaftlichkeit beeinträchtigt.

Zuverlässigkeit, Service und Wartung bei Tesla

Ein Tesla Taxi Fahrer hat schon über 600.000 km mit der ersten Batterie.

Service und Wartung

• TÜV-Bericht Erklärung: Tesla schneidet bei TÜV-Tests nicht immer gut ab, weil Fehler, die bei anderen Herstellern während teurer Wartungsarbeiten (500 bis über 1.500 €) entdeckt werden, erst beim TÜV auffallen. Dies zeigt, dass Tesla-Fahrzeuge sehr wartungsarm sind, was dem Kunden Kosten spart. Statt teurer Händler-Inspektionen haben Tesla-Fahrer nur die günstige TÜV-Inspektion für etwa 100 €.
• Service und Wartung
  • Ferndiagnose: Probleme können oft per Software diagnostiziert werden
  • Mobiles Service-Team: Der Service kommt direkt zu Ihnen, was den Aufwand minimiert
  • Günstiger Service: Wartung und Reparaturen sind oft günstiger und in Ihrer Nähe verfügbar

Ihr wirtschaftlicher Vorteil

Ein effizienter Tesla hat nur Stromkosten von ca. 4€/100km. Dies kann durch eigene Photovoltaik, Börsenstrompreise oder günstige Supercharger-Tarife erreicht werden.

Einsparungen
Durch die Umstellung aller Fahrzeuge auf Tesla-Elektroautos konnte eine Polizei-Station erhebliche Einsparungen bei Tank- und Wartungskosten erzielen. Diese Einsparungen sind so signifikant, dass sie für die Bezahlung zusätzlicher Mitarbeiter genutzt werden kann.

Was kostet ein km?
Kaufpreis und Unterhalt ist günstig und summiert sich auf über 30.000 € gespart pro Auto. Wenn 300 € Tankkosten wegfallen und der Tesla 299 € finanziert kostet. Kann ich zum Cash-Flow sagen, gut gemacht. Standard Autos werden meist vor 120.000 km durch Neue ersetzt. Ein Tesla ist für über 300.000 km ausgelegt. Ihr finanzieller Vorteil mit Tesla ist doppelt soviel Wert. Nur Sie selbst können die richtigen Zahlen mit Ihren Variablen ermitteln.

Die Versicherung eines Teslas ist sehr günstig. Bei der HUK24 kostet das Tesla Model 3 mit unseren Parametern nur 500 € pro Jahr inklusive Vollkasko. Ein Grund für den günstigen Preis ist: Wer 11x weniger Unfälle hat, hat auch weniger Reparaturkosten durch den Autopilot.

Merke: Für monatliche Tankkosten ein finanziertes Auto bekommen, sollte von Vorteil sein. Der Wechsel zu einem Tesla kann nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch sinnvoll sein, insbesondere durch die Reduzierung der laufenden Kosten und die längere Lebensdauer des Fahrzeugs.

Integrierte Überwachung und Flottenmanagement mit Tesla

• Keine zusätzliche Hardware nötig: Tesla-Fahrzeuge sind von Haus aus mit der nötigen Hardware für die Überwachung ausgestattet, was zusätzliche Nachrüstungen überflüssig macht.
• Gratis Mobilfunk: Der integrierte Mobilfunk ist für die Überwachung und Steuerung kostenlos.
• Vorheizen/Vorkühlen: Über die Tesla App können Mitarbeiter die Klimaanlage im Sommer oder die Heizung im Winter vorab einschalten, was das Eiskratzen überflüssig macht und den Komfort erhöht.
• Schlüsselersatz: Die Tesla App ersetzt den physischen Autoschlüssel, keine Ausgabe und Rückgabe mehr. Was die Handhabung vereinfacht und den Schlüsselverlust ausschließt.

Eine integrierte Flottenmanagement-Software ermöglicht es Ihnen, Ihre gesamte Flotte von einer Stelle aus zu verwalten und zu überwachen. Kurze Funktions Übersicht, eine API für Ihre vorhandene Software und die Seite für Ihre Anfrage.

Wenn Tesla nicht die richtige Fahrzeug-Größe hat?
Dann z.B. einen preiswerten Maxus Transporter mit bis zu 540 km Reichweite. Sondermodelle und eine große Fuhrpark Auswahl auf der Seite E-Auto ab 39 €.

Ein kleineres Fahrzeug (auch selbstfahrend) wird am 10.10.2024 von Tesla vorgestellt. Weitere Tesla Modelle: 3, Y, S, X, Cybertruck (Importiert), Van/Transporter (in Planung) und Semi (LKW 2025 importiert).
Die aktuellen Teslas haben das Ladevolumen ähnlich einem Kombi, was man selbst sehen muss. Die Abmasse sind relativ kompakt und der Innenraum bietet viel Platz.

Tesla hat soviele Vorteile die sollten Sie bei einem Test selbst sehen und erfahren.

Probefahrt mit Unternehmensführung und Mitarbeitern

Mit dem Auto fahren und dabei Fragen beantworten.

Text: Pierre Christian, Aktualisiert: 3.9.2024
Text wird Inhaltlich wahrscheinlich als X-Artikel veröffentlicht.

Erlebe Freiheit und Flexibilität!

Mit dem eigenen Elektroauto oder E-Camper, ob gemietet für die Anreise oder vor Ort, genießen Sie die Vorteile der rein elektrischen Fahrt. Siehe aktuelle Reisetermine

Ihre individuelle Traumroute:

• Reisezeit: Von 3 bis 21 Tagen – ganz nach Ihren Wünschen.
• Route: Entdecken Sie die schönsten Ecken auf einer Strecke, die perfekt zu Ihnen passt.
• Profitieren Sie von meinem Expertenwissen: Ich helfe Ihnen bei der Auswahl des richtigen E-Autos, der Planung Ihrer Route und Unterkunft Optionen. Sie bestimmen den Umfang der Planung ab 49 € Ihrer Selbstfahrerreise.

Kontaktieren Sie mich jetzt und lassen Sie uns Ihre Traum-E-Auto-Reise zusammen planen!

Tesla Gruppenreise

Mit einem vollelektrischen Tesla rund um die Welt zu reisen ist ein besonderes Erlebnis. Ein Tesla und die Supercharger machen die Reise sehr einfach. Sie können hier Etappen einer einzigartigen Route für ein gemeinschaftliches Erlebnis buchen.

Mehr Infos im NEUEN Buch
Tesla Gruppenreise Plug&Charge
Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal
(inkl. 10 € Gutschein für die Gruppenreise)

Die 14-tägige Reise startet in Frankfurt am Main, Deutschland und führt über Frankreich, Spanien, Portugal und zurück. Ein Tagesausflug nach Afrika ist möglich.

Die Tagestouren

erstrecken sich von 300 bis 800 km. An schönen Plätzen sind zwei Übernachtungen vorgesehen. Während der Reise wird die Unterkunft gemeinsam und individuell geplant. Die Vorteile von Langstreckenfahrten mit einem Tesla sollten Sie selbst erfahren.

Die Ausflugsziele

umfassen Supercharger-Ladepausen, Strände und meist ganz besondere Campingplätze mit Restaurants in Strand nähe. Mit etwas Glück können auch Konzerte stattfinden. Städte werden gemieden aber Sie haben die Möglichkeit diese zu besichtigen. Frühstück, Mittag- und Abendessen werden geplant und je nach Lust und Laune können Sie daran teilnehmen.

Die Übernachtungsmöglichkeiten

sind vielfältig: Sie können in Hotels, Airbnb-Unterkünfte, Bungalows auf Campingplätzen, im Zelt oder Auto mit dem Tesla-Camping-Modus übernachten. Die Unterkunft kann von 0 € bis 5 Sterne variieren, das Essen und sonstige Reisekosten werden von den Teilnehmern spontan selbst gebucht und bezahlt. Sie können jederzeit wählen wie Sie übernachten möchten.

Gruppenreise

Die Teilnahmegebühr pro E-Auto beträgt je nach Dauer von 49 € bis 299 €. Dafür erhalten Sie eine Reisebegleitung die die Strecke im eigenen Tesla mitfährt und Empfehlungen für die Reise. Zum Beispiel werden Hotels oder Campingplätze mit gratis Strom für das E-Auto empfohlen. Nach 10 Jahren rein elektrischem Fahren wird der ein oder andere Tipp für Sie dabei sein. Gemeinsame Erlebnisse können Supercharger, Strandbesuche, Spaziergänge und gemütliche Mahlzeiten sein.

Eine Reise mit vielen besonderen Erfahrungen erwartet Sie. Ich freue mich auf Sie!

Ihre Gruppen-Reisebegleitung oder nur Reiseplanung
Pierre Christian

Anfragen gerne per Telefon 0049 (0) 6196 2048206
E-Mail: pc@pierre-christian.de

Siehe aktuelle Reisetermine

Reisetermine und Ziele nach Absprache. Ab 3 E-Autos findet die Gruppenreise statt.
Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 14.08.2024

Stellen Sie sich vor, Sie lehnen sich entspannt im Auto zurück, während der Autopilot Sie sicher an Ihr Ziel bringt. Der Autopilot übernimmt die Lenkung, Beschleunigung und das Bremsen automatisch. Moderne Assistenzsysteme tragen zur Erhöhung der Sicherheit bei. Durch Kameras (Vision) werden Schäden gemindert oder im besten Fall komplett vermieden. Premium bedeutet, sich fahren zu lassen.

• Kollisionsvorwarnung und Aktionen: Die Kamera erkennt im Voraus, dass ein Aufprall droht. Der Gurtstraffer wird aktiviert, um die Insassen zu schützen. Der Tesla leitet auch eine Notbremsung ein um Passanten zu schützen.

• Vorteile des Autopiloten: Im Gegensatz zu Menschen, die nur in eine Richtung sehen können, überwacht der Autopilot gleichzeitig die Umgebung vorne, rechts, links und hinten. Bei schlechtem Wetter oder in der Nacht bieten Kameras eine deutlich bessere Sicht als menschliche Augen.

So können Sie sich entspannt zurücklehnen und die Fahrt genießen.

Assistenzsysteme im Vergleich

Weitere Assistenzsysteme im Vergleich sind auf X zu sehen.

Die Hersteller erhalten für ihre Fahrzeuge bis zu 5 Sterne im Euro NCAP-Test. Die Kriterien für die Vergabe der Sterne und die Gewichtung der einzelnen Punkte sind jedoch grob. So kann es vorkommen, dass die Sterne bei manchen Herstellern ein höheres Maß an Sicherheit vermitteln, als es im Vergleich tatsächlich der Fall ist.

Tesla bekommt von mir 8 von 5 Sternen. In puncto Sicherheit geht Tesla über die Anforderungen des Euro NCAP-Tests hinaus. Das Unternehmen bietet kontinuierliche Verbesserungen durch kostenlose Over-the-air Updates, die die Sicherheit des Fahrzeugs erhöhen.

Weniger Schäden, niedrigere Versicherungskosten: Teslas sind nachweislich seltener in Unfälle verwickelt als vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller. Dies führt zu geringeren Reparaturkosten und niedrigeren Versicherungskosten.
Die Technologie trägt dazu bei, Schäden zu mindern und viele Unfälle zu vermeiden. 

In Anbetracht der hohen Sicherheitsstandards und der innovativen Technologie bietet Tesla ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Für manche kann der Kauf eines Teslas sogar günstiger sein als ein geschenkten fossil betriebenen Gebrauchtwagen zu fahren.

Nur Autos mit Autopilot sind Premium

Die Lebensrettung durch Autopilot-Technologie wurde mir erst bewusst, als ein Freund mir von seiner Autobahnfahrt erzählte. Beim Spurwechsel wurde der tote Winkel überwacht, das Lenkrad wurde schwergängig und der Autopilot nahm dadurch korrigierend Einfluss. Der Wert des Autopiloten ist unbezahlbar.

In meiner Jugend hatte ich einen Sekundenschlaf und glücklicherweise nur einen Autoschaden. Mit einem Tesla wäre dies nicht passiert. Meine Freundin erzählte mir, dass sie einen anstrengenden Arbeitstag hatte, weshalb sie den Autopiloten einschaltete und sich heimfahren ließ. Das hat der Autopilot gut gemacht. Jetzt hat sie nach all der Anstrengung noch genug Energie, um mir ein leckeres Abendessen zu zaubern.

Der Autopilot unterstützt Sie

Der Autopilot ermöglicht es Ihnen, ohne Aufpreis, relativ erholsam 8 Stunden (800 km) oder weiter zu fahren. Anstatt wie früher erst nach 4 Stunden eine Pause einzulegen, können Sie nun weitere Strecken zurücklegen und kommen deutlich entspannter an Ihrem Ziel an. Sich fahren zu lassen ist oft angenehmer als selbst zu fahren.

Als Fahrer bleibt man jedoch verantwortlich und muss den Autopiloten stets überwachen und jederzeit bereit sein, auch korrigierend einzugreifen.

Für mich ist das selbstfahrende Auto schon Realität. Ich muss nur noch überwachen und gelegentlich eingreifen. Der Tesla-Autopilot macht die Fahrt sicherer und das Gefühl, sich fahren zu lassen, ist äußerst angenehm. Es ist kein Wunder, dass Tesla-Autos die sichersten sind.

Der Autopilot unterstützt Sie beim Fahren und entlastet Sie somit mental und körperlich.

• Entspanntes Reisen auf langen Strecken
• Mehr Komfort und Sicherheit
• Weniger Stress und Ermüdung führen zu Ruhe und Erholung

Einfach eine Tesla Probefahrt buchen und die Vorteile des Autopiloten erleben.

Autopilot für jeden wünscht
Pierre-Christian.de

Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 26.07.2024

Preiswert Strom mit Photovoltaik oder dem Börsenpreis Zuhause und öffentlich an der Tesla Supercharger Ladestation. Diese sind auch für Fremdmarken offen. Preise um die 0,39 €/kWh bedeuten etwa 6 € für 100 km.
“Volltanken” 500 km für 14 € ist bei einer Mischkalkulation möglich. Warum es bei mir 0 € im Jahr sind erklärt dieser Beitrag.

Preise vergleichen mit airelectric.de oder chargeprice.app für öffentliche Ladestationen und günstig freischalten.

Dazu ein Elektroauto oder E-Camper für ex-Tankkosten!
e100 ab 1 €, Dacia mit CCS ab 99 €, MG 159 €, Citroën & co. ab 189 €
oder Tesla ab 299 € mtl. je nach Angebot zzgl. Abo Paket.

Tesla Plug&Charge

Ein älterer Herr sagte mir, dass er sein E-Auto nur für Kurzstrecken geeignet findet, weil er mit Ladekarten oder Apps nicht zurechtkommt. Er müsse noch üben. Wir unterhielten uns an einer gratis Ladestation den diese muss er nicht freischalten.
Die Lösung ist Plug&Charge einfach Stecker ans Auto und der Ladevorgang beginnt automatisch. Für Tesla-Fahrer am Supercharger, was die Langstreckenfahrten erheblich vereinfacht.

Preiswerte Strom Angebote OHNE Grundgebühr

Preise in € Cent/kWh, AC (Typ2) & DC (CCS)

• AC ab gratis, DC ab 21 in Europa, Tesla 24/7, größtes Ladenetz, günstig, zuverlässig und Plug&Charge am Supercharger. Für andere Marken offen (Empfehlung)
  
  
• AC+DC ab 17 bei Ladeparks von sonnenstrom-saarpfalz mit Zahlungskarten
• AC+DC ab 22 beim Solarpark Egling mit Monta-Charge
• DC ab 27 in Norwegen und Dänemark bei Uno-X
• AC+DC ab 29 in z.B. Hamburg an ausgewählten mit CutPower
• AC 35, DC 38 beim Ladepark in Auggen mit Bidirex
• AC+DC 39 in Österreich „Wallet-Special Visa“ an ausgewählten über Moovility
• AC ab 29, DC ab 39 + Startgebühr ohne crypto,
  oft DC 55 an z.B. Jolt mit EVDC
• AC+DC 45 an Pfalzwerke bis 31.12.2024 mit PUMP
• AC 43 an eRoaming-Partnern mit evb

Empfehlungen

• AC 36 Entega, AC+DC 46 an ChargePoint
  Aktiviere In-App-Laden und schalte ohne Karte frei mit Electroverse (Ladekarte gratis und OHNE Blockiergebühr)
• AC ab 41, DC ab 59 an Pfalzwerke, TankE-Verbund z.B. Mainova mit Northecharge
• AC 49-59, DC 59-64 mit EWE GO (Ladekarte gratis und OHNE Blockiergebühr)
• AC 19, DC ab 49 V-Markt
• AC 29, DC 48, 65 ab 150kw Kaufland & Lidl
• AC ab 29, DC 39 Aldi

• AC ab 37 + 2 ct/min & günstiger Nachttarif
  Gute und günstige Elektroauto Parkplätze zum Einkaufen, Essen oder zum Übernacht laden für die Laternenparker. Den Parkplatz reservieren, Kabel an der Ladestation und OHNE Blockiergebühr mit Qwello
  
  
  
  

Mit Grundgebühr oder Kunden Tarif

• DC ab 21 Tesla Supercharger + 9,99€ mtl. Mitgliedschaft für Fremdmarken Europaweit größtes Netzwerk, preiswert und sehr zuverlässig (Empfehlung)
• DC 33-62 IONITY mit Passport Motion 3,99€ im ersten Monat dann 5,99€
• AC 29-49, DC 45-69 + 5,90€ mtl. die ESB Ladekarte mit Wohnsitz in Ober- und Niederbayern. Mehr regionale Anbieter mit ähnlichen Angeboten.

Teurere Anbieter im vergleich und mit Blockiergebühr!

• AC+DC 59-89 EnBW, ähnlich dem neuem ADAC Tarif
• AC 45-55, DC 52-65 + 1,99€ mtl. für Mitglieder vom AVD
• AC 58, DC 73 als Kunde mit Lichtblick
• AC 49, DC 59 -79 als Kunde mit Maingau-energie

Teure können Sie vermeiden mit den Preisvergleich Apps oder dem günstigen Tesla Supercharger. Mit einer 3% Cashback-Kreditkarte und der Strom wird noch etwas günstiger.

Wie einfach und günstig Laden sein kann und das es Ladestationen an jeder Ecke gibt erklärt dieses Video.

Sie sollten die Preise in der App überprüfen oder einfach zum preiswerten
Tesla Supercharger.

Gratis Strom & Gratis Parkplatz

Sie können kostenlosen Strom erhalten durch Förderer, einfach ein Filter für kostenlose erstellen in den Preisvergleich Apps. Zusätzlich Steuerfrei beim Arbeitgeber, Promotion-Aktionen oder bei Übernachtungen. Für Dienstwagen gibt es zusätzlich 70 € mtl. pauschal für das Laden Zuhause.

Für eine Probefahrt oder Bestellung über einen Tesla Empfehlungslink erhalten Sie oft eine Prämie z.B. kostenlosen Strom am Supercharger. Eine Finanzierung oder Leasing mit günstigem Zins und 6000 € Rabatt ist bei Tesla möglich.
Sie erhalten gratis Strom an vielen Ladestationen mit gesammelten &charge Frei-Kilometern.

Wenn Sie ein Elektroauto fahren, entfallen oft zusätzliche Parkgebühren beim Laden. Das Parkhaus verlangt 2,50 € pro Stunde, was für 4 Stunden auf 10 € hinausläuft. Als alternative eine Ladestation vor dem Parkhaus oder direkt beim Ziel und es werden keine Parkgebühren erhoben. Wenn ich für 20 € Strom lade und dabei 10 € Parkgebühr einspare, belaufen sich meine Stromkosten nur auf 10 €. Das entspricht einem 50% Rabatt auf den Strom. Darüber hinaus entsteht bei Ladeanbietern, die keine Blockiergebühr erheben, bei längeren Parkzeiten ein fast 0 € Strompreis. Daher ist der Strom fast kostenlos, wenn keine Parkgebühren anfallen.

Manchmal können Sie kostenlose Parkplätze nutzen, ohne laden zu müssen. Für Elektroautos gibt es Angebote von 1 bis 12 Stunden frei Parken. Diese nicht anfallenden Parkkosten decken auch die geringen Stromkosten.

In Frankreich können Sie mit einer Plakette für rund 5 € in Umweltzonen fahren. In Tschechien ist die Maut nach Registrierung mit einem E-Auto Gratis.

Über meine ehemaligen Kosten für fossile Brennstoffe pro Woche und zusätzlichen Parkkosten kann ich nur sagen, diese waren zu teuer. Bei meiner elektrischen Fahrleistung und 80% Zuhause & 20 % öffentlich laden, beläuft sich die Mischkalkulation auf etwa 100 € pro Jahr für Fahrstrom.

Blockiergebühr zum fair sein

Wenn das Auto vollständig geladen ist, sollte man den Ladeplatz für den nächsten frei machen. Es gibt jedoch Ausnahmen, wie Ladestationen für Langzeitparken, Ladepreise mit Minuten Gebühr und Nachttarife.

Selbst wenn die Beschilderung es erlauben würde, sollten Sie nicht auf einem Ladestellen Parkplatz parken ohne zu laden. Unwissende Hybrid Nutzer die beim Einkauf eine Stunde die Ladestation blockieren um 0,3 kWh zu laden, freundlich die Ladeleistung zeigen und die Ladestation wird freigelassen. Mit Typ2 wird je nach E-Auto und Ladestation in einer Stunde etwa 70 bis 140 km geladen.

Am Schnelllader mit CCS sind in 15 Minuten über 200 km Reichweite nachladen möglich.

Tesla erhebt nur Blockiergebühren am Supercharger, wenn viele Plätze belegt sind und das Auto genug geladen ist, um weiterfahren zu können.

An Schnellladern beträgt die Lade- und Parkzeit meist nur 15 bis 30 Minuten.

E-Auto einnahmen durch die THG-Quote 2024

Ich empfehle, entweder Festpreisangebote zu wählen oder bis etwa September zu warten, um möglicherweise bessere Angebote zu erhalten.

Es gibt einen THG-Bonus Festpreis von 85 € oder bis zu 350 € von Geld für eAuto. Hinweis “bis zu” Angebote können auch nur mit 50 € ausbezahlt werden. Eine garantierte Prämie mit möglicher Erhöhung zahlt carbonify. 100 € THG-Prämie von bidirex. Die Anmeldefrist endet jedes Jahr am 15. Oktober.

Für Tesla-Fahrer gibt es 3000 km kostenloses Laden am Supercharger, gültig für 12 Monate von Tesla. Das Tesla THG-Angebot entspricht etwa 200 €.

Ich nehme gerne den Bonus um meine jährlichen Stromkosten auf 0 € zu senken.

Geld verdienen mit der Ladestation Zuhause

Ihre private öffentliche Ladestation (ungeeicht) bei AirElectric – Die Wallbox-Sharing App für die private Ladeinfrastruktur – oder mit E-Motion (geeicht) verwalten, Strom verkaufen und zusätzlich THG-Ladestellen einnahmen von 1,5 ct/kWh erhalten.

Zusätzlich Einnahmen mit der netzdienlichen Steuerung §14a EnWG.
a) Die Ladestation mit Controller als Set, Batteriespeicher oder Wärmepumpe und Sie erhalten bis zu 190 € pro Jahr
b) Extra Stromzähler für steuerbare Geräte und die Netzkosten um 60% reduzieren.

Der Börsenstrompreis für Ihre Rendite

Strom ca. 2 Cent/kWh günstiger mit einem 👍 Internet-Smart-Meter z.B. mit Ostrom. Ab 1.1.2025 haben Sie auch mit wenig Stromverbrauch ein Recht auf einen Internet-Smart-Meter für die Strombörse.

Strom verkaufen mit z.B. der Tesla Powerwall 3 🌞📉🔋🔌.
OHNE PV mit z.B. Maxxicharge V2 📉🔋🔌 den günstigsten Börsenpreis speichern und Morgens&Abends mit der Nulleinspeisung selbst nutzen.

Elektroauto Fahrten günstig und schnell

Mit dem E-Auto schneller als die Google Navigationszeit inklusive Ladezeit Reisen. Infos bei: Ausflüge und Camping OHNE Tankkosten?

Günstigen Strom wünscht
Pierre-Christian.de

Angebote ohne Gewähr. Aktualisiert am 2.10.2024. Unterstützen Sie mich auf Patreon.
Buche eine kostenlose Tesla-Probefahrt mit meinem Empfehlungslink. Meist gibt es eine Prämie aktuell 1000 € Rabatt bei Bestellung für Sie mit dem Referral: pierre47249. Danke für die Unterstützung. Auch als Artikel auf X veröffentlicht.

Eine mobile Elektroauto Ladestation mit 230V im Mehrfamilienhaus ist eine einfache Lösung. Die Hausverwaltung, der Eigentümer oder Mieter und der Elektriker haben es gerne einfach. Meistens führen falsche Informationen oder teure Kosten zur Ablehnung. Um eine Genehmigung für Ihre Ladestation zu erhalten, beachten Sie bitte folgende Punkte:

1. KEIN extra Stromzähler
2. KEIN Starkstrom & KEINE Anmeldung beim Stromversorger
3. KEIN Lademanagement
4. KEINE fest installierte Wallbox

Moderne Elektroautos haben eine Reichweite von etwa 300 bis 500 km und müssen je nach Nutzung nur alle 14 Tage aufgeladen werden. Sie können beim wöchentlichen Einkauf das Auto nebenbei laden, wodurch man sich den Aufwand Zuhause spart. Das Laden Zuhause ist komfortabel und kann mit Balkon-Solar oder zum Börsenpreis sehr preiswert bis kostenlos erfolgen.

230 Volt Anschluss installieren

1. Bitte informieren Sie die Hausverwaltung darüber, dass Sie die Immobilie auf eigene Kosten aufwerten möchten. Eine minimale Änderung ist OHNE Abstimmung möglich, da lediglich eine Stromleitung vom Mieterstromzähler zur mobilen Lademöglichkeit für 230 Volt verlegt wird.

2. Ein Elektriker installiert eine schmale 16A-Sicherung im Sicherungskasten beim Stromzähler des Mieters, ein Kabel und eine blaue CEE-Dose bis zum Parkplatz. Die Kosten variieren je nach Kabellänge und Aufwand und beginnen bei 200 €.

Blaue CEE-Dose und Haushaltssteckdose

Die blaue CEE-Dose ist für die Dauerleistung von 16A ausgelegt. Es gibt auch Elektroauto-Haushaltssteckdosen. Die Dauerleistung können Sie für Haushaltssteckdosen auf 10A reduzieren. Das Laden eines Elektroautos ist sicher und wird von Statistiken und Gesetzgebern unterstützt. Über die Stromleitung kann das Auto per Powerline-WiFi-Steckdose mit dem Internet verbunden werden, um Updates zu erhalten oder das Vorwärmen zu steuern. Wenn die Sonne scheint, kann die Powerline-Steckdose den Ladevorgang starten.
Das Lademanagement funktioniert natürlich. Einige laden ihr Auto gerne mit selbstgemachtem Strom, andere bevorzugen den Börsenstrompreis und wieder andere laden zeitgesteuert, damit das Auto bei Abfahrt warm ist. Wenn der Nachbar fragt: “Wie ist das, wenn alle gleichzeitig laden?” – obwohl das nur ein theoretisches Problem ist – wurde es in der Praxis vom Netzbetreiber getestet und das Licht bleibt an. Es geht hier nur um eine Haushaltssteckdosenleistung, die abgerufen wird.

Die Mobile-Ladestation

mit blauem CEE-Adapter, wie die Tesla UMC oder der go-e Charger ab 590 € mit eingebautem Stromzähler, kann ohne Elektriker und Einrichtungsaufwand genutzt werden. Sie stecken alle 14 Tage das Ladekabel in die blaue Steckdose und das Auto lädt über Nacht auf, wodurch eine Reichweite von über 200 km erreicht werden kann. Wenn die tägliche Pendelstrecke weniger als 200 km beträgt, reicht das für die meisten Berufstätigen. Bei einer Reduzierung auf 10A kann auch mit einem blauen CEE-Adapter (“Camping-Stecker” auf Schuko) und einer Steckdose-Typ2 mobilen Ladestation ab 49 € geladen werden.

Übernacht laden ist gut und günstig

Das Auto lädt nicht über Nacht auf, um 500 km Reichweite zu erreichen. Es ist selten vollständig entladen und wird auch selten vollständig aufgeladen. Oft gibt es die Möglichkeit, günstig oder sogar kostenlos Strom nebenbei zu laden. Der kostenlose Strom kann nur genutzt werden, wenn die Batterie nicht vollständig aufgeladen ist. Die Batterie muss nur für die spontanen Langstrecken geladen sein, die bis zu meiner ersten Pause 200 km betragen.

Vom Arbeitgeber können Sie für Dienstfahrzeuge pauschal 70 € monatlich steuerfrei für Strom erhalten oder eine Ladestation mit geeichten Stromzähler und genau abrechnen. Der Aufwand für eine eigene Lademöglichkeit ist gering und die Gesamtkosten beginnen von einmalig 200 €. Sie erhalten dafür einen großen Komfortgewinn.

Den wirklichen Ladebedarf und die Reichweite, die Sie benötigen, merken Sie erst, wenn Sie ein E-Auto nutzen.

Strom beim parken wünscht
Pierre-Christian.de

Ergänzung
Der Parkplatz mit Steckdose im Mehrfamilienhaus wurde für einen Tesla-Fahrer installiert, der 30.000 km pro Jahr fährt. In der Praxis werden jedoch die öffentlichen Ladestationen beim Essen, Einkaufen oder Reisen genutzt. Die Ladestation Zuhause dient nur für Over-the-Air Updates. In den letzten 3 Jahren wurde die eigene Ladestation lediglich ein einziges Mal genutzt.

Beim Laden eines Teslas mit 230V und 16A fallen geringe Ladeverluste an. Eine vollständige Ladung kostet etwa 14€, wobei 10% Verlust 15,40€ bedeuten würden. Allerdings kann man durch den Börsenpreis und die Nutzung von §14a EnWG sogar Geld für das Laden zuhause erhalten. Der eigentliche Punkt ist jedoch der Preis von rund 10€ für eine vollständige Ladung.

Photovoltaik auf dem Mehrfamilienhaus

Mieterstrom direkt vom eigenen Wohnhaus mit z.B. pionierkraft oder All-in-One-Software bei minimalem Aufwand mit fortlaufender Rendite von 8 bis 15% von metergrid. Das neue Konzept der “Gemeinschaftlichen Gebäudeversorgung” (GGV) soll es einfacher machen, Solarstrom innerhalb eines Gebäudes zu teilen durch einen Internet-Smart-Meter. Auch für Denkmalgeschütze Gebäude gibt es Photovoltaik.
Vorteile: Geringere Stromkosten für Mieter und zusätzliche Einnahmen.

Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 2.10.2024

Ein Elektroauto ist ab 39 € im Leasing erhältlich. Beim Abo kommen noch Nebenkosten wie bei jedem E-Auto dazu. Manchmal ist das Leasing günstiger als der Wertverlust, den man beim Kauf hat.
Den Strom bekommen Sie günstig mit Photovoltaik, dem Börsenstrompreis und das öffentliche Laden ist preiswert bis kostenlos.

Besondere Elektrofahrzeuge
Lastenmopeds ab 2.995 €, Elektroautos ab 9.999 €, Transporter und Nutzfahrzeuge ab 14.790 € von ARI Motors oder Maxusmotors mit bis zu 542 km Reichweite.
Weitere Modelle zum testen bei nextmove, miet-eauto oder future.rent.

Tesla mit Autopilot und günstigem Plug&Charge Supercharger Ladestionen macht Reisen sehr komfortabel ab 299 €.

E-Auto Strom preiswert selber machen

Eine autarke Stromversorgung ist mit einer Insel-Photovoltaik-Anlage möglich. Die Bluetti AC 500 mit LFP Speicher ist schon ab 2.199 € zu haben. Mit 230 Volt und 5000 Watt Ausgangsleistung steht mehr Leistung zur Verfügung, als eine Haushaltssteckdose braucht. Der Stromspeicher mit 3000 Wh reicht in unserem Haushalt für den Tag und Nacht Verbrauch. Die zwei selbstgebauten Solar Tische und die leichte flexible Photovoltaik am Balkon sind an die Bluetti angeschlossen.

Das Elektroauto wurde mit 8A bei Sonnenstunden auch von der Insel geladen, um den überschüssigen Strom zu nutzen. Weil das Elektroauto nicht immer vor Ort ist, wurde die Insel um einen zweiten 3 kWh Speicher erweitert. Das Büro ist von März bis Oktober zu 100% Strom-autark. Die Waschmaschine oder der Trockner werden bei Sonnenstunden eingeschaltet. Die Leistung von nur 4 Photovoltaik-Modulen erzeugt so viel Strom, dass ich angefangen habe zu bügeln, um den zu viel erzeugten Strom zu verbrauchen. Von November bis Februar wird etwas Strom bezogen. In diesen Monaten sorgen die großen Windräder für einen günstigen Börsenstrompreis. Mein Ziel ist, nicht 12 Monate autark zu sein. Das Ziel war, die Stromrechnung um 50% zu reduzieren.

400 Volt Starkstrom Insel-Photovoltaik-Anlage

Das E-Auto schnell und preiswert mit Strom laden. Mit Photovoltaik als Set vorhandene Fläche aufwerten und Einnahmen erzielen. Sie können die Elektroauto Parkflächen mit Photovoltaik überdachen bzw. einen Solar-Carport aufbauen. Wenn auch Ihr Auto 23 Stunden am Tag Parkt kann eine 240 Volt Ladestation ausreichen.

Juskys Solar Carport – SunLuxe Solargestell mit 10 Solarpanelen für 2.999 € oder als Terrassen Dach. An Sonnigen Tagen erzeugen die 4.1 kWp Module geschätzt 20 kW Strom.
Ein Wechselrichter 1phasig für 999 € und 3phasig On-Off-Grid für 1.999 €.
Die LFP Batterie mit 10 kWh für 2.399 € von z.B. Titan Solar oder Pylontech.
Bei teilweiser Verschattung Microwechselrichter für 240 € mit 6 PV-Modul Eingängen, für jedes PV-Modul ein MPPT. Das erhöht die Leistung und Rendite.

Schnelle Pi mal Daumen Rechnung: Fahrleistung 20.000 km (pro Tag 56 km ca. 8 kW laden) sind Stromkosten von ca. 1.000 € pro Jahr. Eine PV-Carport-Insel (ohne Einspeisung) nur Material mit Batteriespeicher ab 6.400 €. Sie sollten nach etwa 6,5 Jahren einen Gewinn erwirtschaften oder kostenlosen Strom erhalten. Home Office und zwei E-Autos im Haushalt? Ihre öffentliche Ladestation bei Monta oder E-Motion verwalten und zusätzlich THG-Ladestellen einnahmen. Die Quote mit PV-Insel Strom ist höher. Netzdienliche Speicher z.B. die Tesla Powerwall 3 mit integriertem PV-Wechselrichter für einnahmen.

Strom selber machen ist preiswert und rentabel

Den Elektroauto Strom preiswert selbst erzeugen. Das Photovoltaik-Modul Trina Bifazial 430Wp gibt es schon ab 75 €. Bifazial bedeutet, dass die Vorder- und die Rückseite Strom erzeugen. Das ermöglicht je nach Aufstellort einen höheren Ertrag von bis zu 30%. Durch die Glas-Glas-Fertigung ist das Modul robuster, Temperatur Ertrags stabiler und langlebiger.

Die neuen 700 Watt Module sind von den Abmaßen größer und die PV Effizienz ist bei ungefähr 22% Laborwert gleich geblieben. Die standardisierten Watt- und Effizienz-Angaben dienen der Vergleichbarkeit. In der Praxis zeigt sich dann, dass bei wenig Licht ein 430 Watt Bifazial Modul auf 2 m² mehr Ertrag bringen kann als ein 700 Watt Modul. Der Aufstellungsort und der Aufbau des Moduls entscheiden, welcher Modul Typ der Ertragreichste ist. Die Regel lautet, jedes Photovoltaik-Modul ist gut.

Schon 4 Photovoltaik Module erzeugen etwa 1.500 kWh (520 €) das langt für den Stromverbrauch eines 2 Personen Haushalts oder 10.000 Kilometer Fahrstrom pro Jahr.

Bifaziale Module eignen sich ideal zur senkrechten Montage als Balkongeländer, Agrivoltaik, vertikal, Fassade oder Zaun. 
Ein einfacher Einstieg in die Stromerzeugung ist ein 799 € Solar-Tisch. Sie können Ihren selbst erzeugten preiswerten Strom in Ihr Elektroauto laden.

Viel Sonne wünscht
Pierre-Christian.de

Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 4.10.2024

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• Mit dem Elektroauto 2000 km am Tag fahren
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Spoiler

Das Wichtigste in Kürze, gerne weiterleiten.

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Elektroautos sind günstiger und besser.
Gute Fahrt
Pierre-Christian.de

Inhaltsverzeichnis

Einleitung
Spoiler
Kapitel 1 – Das E-Auto kann mehr, als man denkt
Mit dem Elektroauto 2000 km am Tag fahren
Schöne Elektrofahrzeuge
Für Vielfahrer sind E-Autos quasi kostenlos
In 80 Tagen um die Welt rein elektrisch
Ladestellen und Langstrecken planen
Streckenplaner mit Ladestation bis zum Ziel
Ladestation freischalten
Öffentlich Strom von günstig bis kostenlos
Die eigene Ladestation oder Haushaltssteckdose
Stromkosten, Frei-Kilometer und Ladestation Einnahmen
THG Quote für Ladestationen
Umweltzonen, City-Maut für E-Autos frei nach Anmeldung
Telemaut ist sehr komfortabel
Versicherung in günstig
Einnahmen durch ein Elektroauto
Börsenstrompreis
Vorteile des Elektroautos
Elektroauto günstig und sofort lieferbar
Kostenlos ein E-Auto fahren
Tesla mein neuer Schwarm
Der Anfang mit einem Elektroauto
Kapitel 2 – Elektrischer Antrieb für alle
E-Bike, E-Scooter, E-Roller und E-Motorräder
E-Flugzeuge
Elektroboote, E-Frachtschiffe und E-Fähren
E-Trucks, E-Traktoren und E-Nutzfahrzeuge
Kapitel 3 – Strom selbst erzeugen und speichern
Balkonkraftwerk der heilige Gral
Strom der nicht verbraucht wird für die Nacht speichern
PV Strom Einspeisevergütung oder direkt Vermarkten
Insel-PV-Anlagen sind autark vom Stromnetz
Mit Speichern Einnahmen generieren
Wissenswertes über Photovoltaik PV-Anlage
Steuerfrei & ohne MwSt.
Kapitel 4 – Heizung und Klima in günstig
Wärmepumpe oder Kombigerät auch für die Altbauwohnung
Warmwasser
Lüftung mit Wärmerückgewinnung
Wissenswertes über Wärmepumpen
Klimaanlage & Heizung selbst gemacht
Heizung selbst gemacht
Fußbodenheizung selbst gemacht
Kapitel 5 – Stromausfall günstig überbrücken
Kapitel 6 – Kochen von egal zum Spaß
Elektrogrill, Mikrowellen und Induktionskochen
Mikrowellen-, Umluft- und Ober/Unterhitze-Herd
Induktionskochfeld
Solarkocher – selber machen oder kaufen
Rezepte und Eigenheiten
1 € Gerichte mit 5 Zutaten
Kapitel 7 – Sonstiges einfach Clever
Wissensaustausch
Sonstiges quer Beet
Aus wirtschaftlichen Gründen und die Zukunft ist jetzt
Fußnoten
Über das Buch
Über den Autor

Beitrag aktualisiert am 11.01.2024

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Die englische Ausgabe:
Tesla 2024 Genius savings: Electric car from €69 and free electricity?

Aktuelle Infos in den Beiträgen, auf Youtube, Instagram und X.

Sparen durch die Einspeisung vom Strom Grundlast Verbrauch. Der Stromverbrauch von Geräten im Standby, der Internetrouter oder der Kühlschrank erzeugen eine Strom Grundlast. Diesen Verbrauch können Sie am Stromzähler berechnen oder beim digitalen direkt ablesen. In unserem Zwei-Personen-Haushalt beträgt die Grundlast etwa 100-200 Watt und soll mit der Balkon-Photovoltaik gedeckt werden. Es gibt die konstante Einspeisung oder die geregelte Null-Einspeisung.

Wirtschaftliche Speicher Betrachtung

Bei aktuellen Preisen kann ein LFP Speicher einen großen Gewinn erzielen. Als Heimspeicher nachträglich oder als Insel-PV-Speicher. Ich habe keinen guten Kaufpreis erhalten, den es jetzt gibt. Wer auf die pauschale Aussage “Speicher rentieren sich nicht” hört, verzichtet auf den möglichen Gewinn. Sie sollten im besten Fall Ihren Gewinn mit Ihren eigenen Zahlen berechnen. Die wirtschaftliche Speichergröße entspricht derzeit in etwa dem täglichen Grundlastbedarf plus 40%. An den Steckdosen der Insel wird tagsüber, von März-Oktober, Strom verbraucht und 24 Stunden die Grundlast eingespeist. Home Office ab 7 Uhr, je nach Bedarf Haushaltsgeräte oder Fernseher erhöhen die Speichernutzung. Sie können die Rentabilität an Tagen ohne Sonnenschein, z.B. im Winter optimieren, wenn Sie zum günstigen Börsenpreis laden. Fast jeden Tag ein Lade- und Endlade-Zyklus erhöht die Rentabilität. OHNE PV nur zum Börsenpreis die Grundlast decken ist jetzt in die Berechnung integriert: Tabelle im extra Fenster

Die Strom Grundlast einspeisen

Eine DIY Lösung zeigt das Video vom PV&E YouTube Kanal: Konstanteinspeisung: Balkonkraftwerk mit Pufferbatterie für den Strom Grundlastbedarf und 3095 € sparen. Selbst berechnen mit dem Stecker Solar Ertragsrechner. 

Kälteempfindliche Batterien sollten im Innenraum aufgestellt werden. Selbstwärmende Batterien sind für einen größeren Temperaturbereich geeignet. Wenn Sie den Strom von außen nach innen leiten möchten, können Sie dies OHNE Bohren mit einem Flachkabel für die Tür- oder Fensterdurchführung mit MC4 Steckverbindung tun. LFP-Batterien sind eine sichere, langlebige und günstige Option. Sie können theoretisch jeden Tag einen Lade- und Entlade-Zyklus durchführen und nach 16 Jahren sind noch über 80% Kapazität vorhanden.

Eine günstige Lösung für Hoymiles Wechselrichter zeigt Akimakes: 10€ DTU für Hoymiles Wechselrichter mit Leistungsregelung | AHOY-DTU oder OpenDTU. Aktuelle Hoymiles können direkt über WLAN angesteuert werden.
Anstatt den Wechselrichter zu drosseln, können Sie auch den DC Ausgang vom Batteriespeicher auf den MPPT Bereich vom Wechselrichter mit einem DC Converter Boost-Step-up einstellen und dadurch die Abgabeleistung steuern. Video von VoltAmpereLux Hauseinspeisung mit dem Solargenerator (Power Station) | So kannst du das Maximum rausholen. Eine 80 Watt Entnahme am 12 Volt Anschluss vom Batteriespeicher ist möglich. Mit einem Plug&Play Einspeisecontroller der die MPPT Spannung erzeugt.

Plug&play mit Photovoltaik, Batteriespeicher und Einspeisewechselrichter bei den Empfehlungen.

Die plug&play Insel-PV-Anlage zum Strom sparen

Der Bluetti AC300 verfügt über einen 24 Volt DC Ausgang. Mit dem mitgelieferten Kabel kann man direkt den Wechselrichter AEconversion inv315-50 anschließen. Zur Optimierung kann ggf. ein Boost-Step-up dazwischen geschaltet werden. Die Effizienz ist sehr gut, der Strombedarf der Bluetti beträgt nur ca. 205 Watt DC und die konstante Einspeisung beträgt 200 Watt AC bei 230 Volt. Über die Haushaltssteckdosen der Powerstation wird während des PV-ladens der Strom entnommen, was den Eigenverbrauch erhöht.

Zum Einschalten der Einspeisung zuerst den Bluetti 24 Volt DC Ausgang einschalten dann die 230 Volt Steckdosen-WLAN-Schalter aktivieren. Zum Ausschalten die Umgekehrte Reihenfolge. Die Steuerung der Bluetti und einen WR Steckdosen-Wlan-Schalter kann manuell oder über ein Home Assistent System automatisiert werden.

Plug&Play Nulleinspeisung, erweiterbar bis 4300 Watt oder für Tüftler eine dynamisch geregelte Nulleinspeisung ist z.B. mit dem SoyoSource Wechselrichter möglich. Manuell oder über eine Verbrauchsmessung an den 3 Phasen bzw. mit Sensor am Digitalen Stromzähler der den aktuellen Verbrauch ermittelt. Mit dem Boost-Step-up wird die Ampere begrenzt für den Betrieb am 24 Volt Bluetti Ausgang. Wenn man die regelbare Steuerung nutzt, ist der MPPT nicht im optimalen Bereich und der technische Aufbau reduziert die Einspeisung um etwa 10% auf 180 Watt. Die 10% entsprechen ungefähr 5 € weniger Ersparnis pro Monat. Es ist jedoch gut, die verbleibenden 500 € pro Jahr zu sparen.

Den Stromverbrauch reduzieren

Einsparpotential nur durch Einstellungen. Im ECO-Modus verbrauchte der Fernseher 200 Watt. Nachdem man ECO ausgeschaltet und einmalig selbst Hintergrundbeleuchtung und Helligkeit eingestellt hat, senkt sich der Verbrauch auf 130 Watt. Bei OLED Fernsehern sollte man darauf achten, diese nicht vom Strom zu trennen, um den Standby-Verbrauch zu senken. Diese brauchen den Standby, um sich zu kalibrieren, sonst brennt sich das Bild ein. Der Standby-Verbrauch ist bei aktuellen Geräten unter 1 Watt und kaum messbar. Nach der standardisierten Verbrauchsermittlung sollte der neue größere Fernseher 250 Watt verbrauchen (Stufe: D). In der Praxis kann man einfach die nicht gebrauchten Funktionen ausschalten und den Verbrauch des großen Fernsehers sogar kleiner als beim alten machen.

Alle Angaben OHNE Gewähr, ich bin nur ein Laie. Das Thema ist mein Hobby.
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Viel Sonne wünscht
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Ergänzung
Börsenstrompreis: Puls-Sensor von Tibber für manche digitale Stromzähler zum Nachrüsten und 50 € Rabatt mit dem Empfehlungscode. Die Nachrüstung gilt nur für die Übergangszeit bis alle einen intelligenten Stromzähler haben. Der wird einfach beim Börsenstrompreis Anbieter mitbestellt und der Anbieter lässt diesen installieren. Wenn der Messstellenbetreiber einen Wechsel machen möchte, nur einen intelligenten erlauben mit dem Hinweis das ein Börsenstrompreis Anbieter in kürze gewählt wird. Den Preis vom aktuellen Messstellenbetreiber mit z.B. BlueMetering vergleichen.

PV & Batteriespeicher Strom für neue und alte Anlagen können direkt vermarktet werden um eine höhere Einspeisevergütung zu erhalten mit z.B. sonnenext.com

Geld verdienen mit der eigenen Ladestation, siehe Preiswert Strom Zuhause und öffentlich

Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 25.08.2024

Alt: Genial gespart – Elektroauto, Photovoltaik, Heizung & Klima, Solarkocher

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Dieses kompakte Sachbuch hilft in Zeiten, in denen Energie teuer ist. Die besten Empfehlungen sind diejenigen, die man selbst regelmäßig anwendet. Ich wollte einfach Gutes tun oder war schlichtweg faul. So habe ich gelernt, wie einfach es ist Geld zu sparen. Nun möchte ich meine praxiserprobten Beispiele mit einer breiteren Masse teilen.

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1. Mit dem Elektroauto 2000 km am Tag fahren
2. Strom selbst erzeugen mit einem Balkonkraftwerk
3. Heizen mit der Wärmepumpe inklusive Klimaanlage
4. Elektrogrill, Mikrowellen und Induktionskochen
5. Die Sonne für sich kochen lassen ohne umrühren
6. Sonstiges einfach clever

Einleitung
Kapitel 1 – Das E-Auto kann mehr, als man denkt
Mit dem Elektroauto 2000 km am Tag fahren
Für Vielfahrer sind E-Autos quasi kostenlos
Ladestellen und Langstrecken planen
Ladestation freischalten
Für Fortgeschrittene und Pfennigfuchser
Streckenplaner mit Ladestation bis zum Ziel
Die eigene Ladestation oder Haushaltssteckdose
Stromkosten, Frei-Kilometer und Ladestationseinnahmen
Einnahmen durch ein Elektroauto
Vorteile des Elektroautos
Elektroauto günstig und sofort lieferbar
Der Anfang mit einem Elektroauto
Kapitel 2 – Strom selbst erzeugen und speichern
Balkonkraftwerk der heilige Gral
Insel-Anlagen sind autark vom Stromnetz
Mit Speichern Einnahmen generieren
Wissenswertes über Photovoltaik
Kapitel 3 – Heizung und Klima in günstig
Wärmepumpe oder Kombigerät auch für die Altbauwohnung
Wissenswertes über Wärmepumpen
Kapitel 4 – Kochen von egal zum Spaß
Elektrogrill, Mikrowellen und Induktionskochen
Mikrowellen-, Umluft- und Ober/Unterhitze-Herd
Induktionskochfeld
Solarkocher – selber machen
Solarkocher – gekauft
Kapitel 5 – Sonstiges einfach Clever
Sonstiges quer Beet
Über das Buch
Über den Autor

Weitere Infos siehe Empfehlungen. Aktualisiert 16.06.2024